兩會期間由於特首表明會將收緊一簽多行的意見上京反映，及持續有大型反水貨客示威活動，以致自由行和一簽多行的議題再次受到社會關注。

內地旅客來港消費，多年來對香港經濟貢獻毋庸置疑。旅遊業雖然是較低增值的行業，但為香港佔大多數的低學歷低技術的工人帶來了就業機會和不俗的收入。現時香港經濟在環球增長放緩的情況下，仍能有增長和近乎全民就業，很大程度上是因樓價上升的財富效應和旅客消費帶動的。

指罵旅客 比內地客更不文明

有得當然亦有失。旅客收入必然帶動商業區的租金上升，令到付不起昂貴租金的商戶要搬走，而留下的就只可能是收入高的金舖和藥房等。特色小商戶要遷走固然可惜，但想深一層，文具店和雲吞麵店等從來都不可能在各區的一綫地段出現。在世界各大城市佔有最佳位置及付最貴租金的向來清一色是國際品牌和大型連鎖店，顧客對象都是富有的本地人和旅客。

香港人素來熱愛購物消費，和內地旅客一樣喜愛買名牌衣飾。相信大家在社交網站上都會常常見到親友炫耀自己在旅遊時的「戰利品」和在知名食肆進餐的照片。香港地小人多，生活節奏急速，除了在沙士期間，基本上處處都常常人山人海。近年旅客多了，筆者和大家一樣都有被旅客阻路，被手拉行李車輾過和對高聲談話的噪音不勝其煩。只是這些行徑在筆者自己出外旅行時亦見到不少來自香港的遊客做過，引來當地人側目。

各區市民的生活因旅客多而有所不便是人所共知的事實，是需要正面處理的。但從過去周末的反水貨客示威活動所見到的指罵旅客而令到小女孩驚哭，將老翁推跌在地和踢旅客行李等行為絕對是野蠻和非理性的。號召這些憤青上街的團體在網上不時取笑內地旅客的一些不文明行為，但事實證明最不文明的便是他們自己。

高消費者棄港 自由行效益減 

旅客過多主要是香港的配套不足，從商舖到酒店房間的供應都跟不上。對此特區政府要負上責任，必須加大香港的承受力。所謂的邊境購物城說了多年仍未動工，酒店用地亦無增加。同時，高消費的內地客已開始選擇香港以外的旅遊地點。現在來港的旅客多選購日用品，對香港的經濟效益較低。由最新的消費數據下降可以見到，自由行的效益已不如以往。

如果此時真的為自由行和一簽多行設限，會帶來的可能後果是甚麼？首先，旅客減少會進一步打擊消費。其次，內地當局一向期望平等地處理兩地人員的往來。香港如果忽然單方面設限，對兩地交往可能有負面影響。試問如果深圳限制港人每年到訪的次數，會有何影響？再者，在港貨需求不變的情況下，水貨的需求必然上升。而由於大部分水貨客實為香港居民，限制一簽多行會吸引更多港人走水貨，對北區居民帶來更大滋擾。因此，這個複雜的問題不是一時三刻可以輕易解決的，而負面挑釁行為更是於事無補。

來源：香港經濟日報